第156章 两条腿走路
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本章略有些枯燥,很多东西需要交代,不提又不行,担心有人会喷我,所以干脆简单写一下,不想看可以略过,不影响后面阅读。
。
说起来,方想对于洛汽未来的愿景非常美好,但现实,往往都非常骨感。
靠着665重卡和213吉普车两条腿走路的计划,也马上要开始第一步了。
只是,如今不但213的生产线,没有着落。
就连665重卡的生产线,都不完整。
这,就是方想即将要面对的第二个问题了。
其实,洛汽就是一个组装厂。
和后世汽车总装厂的概念相差不大。
都是从其他上下游的厂里,下订单,然后各个零部件运到厂里进行组装。
最后,成品出厂。
这么算的话,是不需要生产线的,有组装线就够了。
但问题在于,洛汽的产品,是重卡!
重卡这玩意,目前的国内,可是没有关键部位配套的上下游厂家的。
你要说轮胎、玻璃、车身、发动机、变速箱什么的可以定制。
是,没问题。
远的不说,隔壁就是重工机械厂,他的南边一条马路之隔,就是柴油内燃机厂。
你瞧,变速箱和发动机,从这两个厂里生产就行了。
说起来,重工机械厂,人家是造重型机械的。
最早是做矿山机械出身,现在,业务也慢慢拓展到煤炭、建材、冶金、化工等领域。
找人家造变速箱,说是大材小用,也不夸张。
而柴油内燃机厂,就是给一拖配套造发动机的。
方想当初设计的那台拖拉机发动机,就是给人家干的活。
这么算的话,这也是老相识了。
而洛汽之所以选择造重卡,也是这三家156项目,给的底气。
但重卡却并不是只需要这些啊?
重卡最重要的是什么?是底盘,是牵引系统。
这玩意儿,洛邑还真没有配套的厂家。
不但洛邑没有,豫省都没有。
甚至放眼全国,也没有。
底盘和牵引系统,那就得自己造了。
不过好在,国家已经订购、制造和从其他厂家那里。
调了相应的设备过来了,只不过,还没完全到
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